ČESKÉ NEZÁVISLÉ DOPRAVNÍ SDRUŽENÍ
Portál redakce stránek Ústecké Tramvaje a Ústecká Městská Doprava
WWW.USTECKETRAMVAJE.COM
Brno
Reportáže z Brna
Brno – 75. let městských autobusů
(10.6.2005 , Petr Šašek)
V sobota 4.6.2005 byla ve znamení oslav zdejších městských autobusů, které slavily 75 výročí od zavedení.
Dopravní podnik při této příležitosti uspořádal oslavy a otevřel pro zájemce brány vozovny ve Slatině.
V odpoledních hodinách se pak konaly jízdy historických vozidel, které pochází z Muzea městské dopravy.
Po rychlé prohlídce vozovny, jsme se svezli trolejbusem do centra města a dále pokračovali tramvají směrem
na Bystrc. Vystoupily jsme v zastávce Zoologická zahrada a dále do přístavu na prohlídku lodí. Po prohlídce
přístaviště a lodí pokračujeme opět tramvají, ale vystupujeme již na Mendlově náměstí, kde přestupujeme na
trolejbus linky č. 26 a pokračujeme do Líšně na konečnou Novolíšeňská. Zde přesedáme na tramvaj linky č. 8 a
jedeme na nově zprovozněnou konečnou Líšeň, Mifkova, abychom si prohlédly zdejší úvraťovou konečnou. Po
prohlídce a focení se zpět vezeme tramvají linky 8 a ve stanici Životského přesedáme na trolejbus do Slatiny,
abychom se mohli svézt historickými trolejbusy či autobusy. Příchod do vozovny byl z hlavní vrátnice, kde
zájemci o prohlídku byly seznámeni s prohlídkovým řádem a dostali přehlednou mapku, která byla uveřejněna v
aktualitách DPmB. Pro všechny zájemce byl připraven celkem bohatý program. Návštěvníci měli možnost prohlédnout
si různá pracoviště údržby, na volné ploše vozovny si mohli vyzkoušet řízení autobusu s řadicí pákou a taktéž
byly předveden současný vozový park, kterým vozovna disponuje. Výstavní a prodejní stánek nabízel různé materiály,
včetně nové knihy o historii autobusové dopravy, která byla vydána nebo si zájemci mohli zakoupit za symbolickou
cenu vyřazené orientace (boční i čelní). Jednou z opravdu zajímavých prohlídek nabízela hala údržby, kde jsme si
mohli prohlédnout motory současných nových či starších autobusů. Dále byly vyndány dva motory s různými
převodovkami apod. O všechny návštěvníky se starali průvodci a poskytovali všechny dostupné informace pro
každého kdo se zeptal. Dalším překvapením byla výstava a možné svezení v novém autobusu, který nabízí
vysokomýtská Karosa, Irisbus Citelis. Vozidlo je z pohledu zajímavé změnou vnějšího designu, ale vnitřek vozu
zůstal spíše stejný jako poslední verze Citybusu. Dále od 12 hodiny byly v provozu historické autobusy, ale
taktéž trolejbusy a tramvaje. Autobusy byly zastoupeny vozidly: Praga RND, Škoda 706 RO, ŠM 11, Ikarus 280.08,
Karosa LegoBus, zmiňovaný Citelis a Karosa B 831. Zastoupení trolejbusů bylo: Škoda 6Tr, Škoda 7Tr s vlekem,
Škoda 8Tr, Škoda 9Tr, Tatra 400 a vystavený exponát vozu Š14Tr, který ale nebyl nasazován na linku. Šalin jsme
moc nepotkali, jelikož do Slatiny nevedou koleje.